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简答题
《集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》中，动力集中动车组列车因故障、操纵不当或其他原因，未完全停靠站台时如何处置？
答案解析
正确答案：办理客运业务的动力集中动车组列车因故障、操纵不当或其他原因，未完全停靠站台时，执行以下规定：
（一）司机不得打开车门（对车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车，应首先通知随车机械师不得打开车门），立即报告车站值班员（列车调度员），并通知列车长、随车机械师。车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车，随车机械师接到司机不得打开车门的通知后，在未得到司机准许打开车门的通知前不得打开车门。
（二）未到达规定停车位置时，司机在停车原因消除后报告车站值班员（列车调度员），列车调度员通知车站值班员，车站值班员得到客运值班员做好站台相关人员防护后，通知司机起动列车，将列车停靠至规定位置；停车原因未消除、列车无法移动时，司机通知列车长、随车机械师，列车长组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。
（三）越过规定位置停车时，列车长检查确认列车部分车厢停靠站台后，组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。
（一）司机不得打开车门（对车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车，应首先通知随车机械师不得打开车门），立即报告车站值班员（列车调度员），并通知列车长、随车机械师。车门集控开关未设置在司机操作台上的动车组列车，随车机械师接到司机不得打开车门的通知后，在未得到司机准许打开车门的通知前不得打开车门。
（二）未到达规定停车位置时，司机在停车原因消除后报告车站值班员（列车调度员），列车调度员通知车站值班员，车站值班员得到客运值班员做好站台相关人员防护后，通知司机起动列车，将列车停靠至规定位置；停车原因未消除、列车无法移动时，司机通知列车长、随车机械师，列车长组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。
（三）越过规定位置停车时，列车长检查确认列车部分车厢停靠站台后，组织列车员或随车机械师手动打开已停靠站台侧车厢的车门组织乘降。
解析：
《中国铁路济南局集团有限公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（济铁客〔2021〕181号）第四十八条
