69、JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。( )

53.JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、( )、管座等组成。

52.JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

51.JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为( )泄漏。

50.JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时,自阀前四位时,主阀排气口( ),手柄后三位,机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时,主阀排气口停止排气。

49.JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。

48.JZ-7型空气制动机自阀的重联柱塞阀是连通或切断( )与中继阀的联系。

47.JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。

46.列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于( )。

45.启动发电机作为发电机时分为( )和固定发电两种工况。

44.当控制电路发生正、负两点同时接地时,将引起保险、导线、( )烧损。