62、JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸增压正常,保压一段时间后,工作风缸突然阶段下降,机车也突然阶段缓解,为降压风缸泄漏。( )

60.JZ-7型分配阀主要由主阀部、副阀部、( )和管座组成。

59.JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→( )→机车制动缸。

58.柴油机运用中,发现膨胀水箱涨水时,可逐缸停止( ),并打开示功阀,检查水箱是否涨水。

57.机车在运行中油水温度不得超过( )℃( )。

56.制动装置由制动机、( )和手制动机三部分组成。

55.制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的( )控制紧急部放风阀的开启或关闭。

54.空气压缩机产生压缩空气,进入( )储存,供机车空气系统各部使用。

53.JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、( )、管座等组成。

52.JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

51.JZ-7型空气制动机单阀手柄在各位置时,单阀调整阀盖下方缺口均排风不止时,为( )泄漏。