30.半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。()

150.联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。()

149.联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。()

148.联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。()

147.联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上。()

146.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。()

145.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。()

144.列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示,都应立即将列车降低到要求的速度运行。()

143.通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。()

142.司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。()

141.使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。()