91.在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。( )正确为紧急放风停车。P173T705

189.列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。()

188.列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。()

187.起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。()

186.装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。()

185.列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。()

184.列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。()

183.制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。()

182.机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。()

181.多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。()

180.移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。()