7.作用风缸管堵塞时有何现象(JZ-7型)?

75、组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。( )

74、柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。( )

73、联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。( )

72、配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

71、机车正常运用时,允许添加少量的自来水。( )

70、运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )

69、JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位,二是制动后的保压位。( )

68、JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。( )

67、JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。( )

66、JZ-7型空气制动机中均管泄漏时,自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同,取柄位时,均衡风缸排气速度正常,制动管压力逐渐下降。( )