3.柴油机增压压力偏低是何原因?

正确答案：答:(1)空气滤清器严重堵塞。(1分)
(2)压气机空气道或中冷器空气道太脏。(1分)
(3)涡轮增压器转速降低。(1分)
(4)进气管或接头处泄漏,增压压力不足,将使气缸空气充量减少,排气温度增高,增加燃油消耗。(2分)

79、16V240ZJB型柴油机正常停机水温应在50-60~C之间。( )

78、辅助机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。( )

77、柴油机防爆安全阀由阀盖,阀杆,弹簧及密封圈组成。( )

76、当机油压力达80kPa以上时,即可松开1QA,柴油机启动结束。( )

75、组装差示压力计触针,触针距“0”刻线25mm,然后紧固好接头螺母及触针螺母。( )

74、柴油机在运用中,不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。( )

73、联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。( )

72、配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。( )

71、机车正常运用时,允许添加少量的自来水。( )

70、运行中,不能观察到车顶百叶窗状态,故无法判断冷却风扇是否全速运转。( )