10、如何判断均衡风缸、制动管、中均管泄漏(JZ-7型)?

正确答案：答:客货车转换阀置于货车位。自阀手把制动区,过减位,取柄位制动管都不能保压时,为制动管泄漏:制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位却不保压时,为中均管漏;制动管保压良好,但降压快,(甚至常用制动时机起非常),自阀手把前两位增压缓慢时,为均衡风缸及其管路泄漏。

122、东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。( )

121、东风8B型内燃机车空气滤清系统滤清时的途径为:外界空气→一级滤清(惯性式空气滤清器)→二级滤清(铝板网滤清器组)→增压器。( )

120、东风7C型机车柴油机增压器涡轮靠电机推动旋转,经转子轴驱动压气机工作。( )

119、当柴油机窜燃气使曲轴箱内压力大于600Pa时,差式压力计CY闭合,差压继电器J3得电并自锁,切断RBC及DLS,使柴油机卸载,并有报警红灯显示。( )

118、东风7C型机车转向架采用八点支承油浴式旁承。( )

117、东风7C型机车通过最小曲线半径为120m。( )

116、东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上,当压力继电器失灵,泵风压力超过950kPa时,高压保安阀开启泄压。( )

115、东风7C型机车牵引发电机的型式为:他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。( )

114、东风7C型机车运行中ZK1跳开会造成柴油机卸载。( )

113、东风7C型机车运行中J10误动作,会造成QD不发电。( )