23、电阻制动控制箱在“故障”位,当机车速度为80km/h时,制动电流不准超过( )。

106.铁路局所属的机车回送时至少配备两班机车乘务员,以保证回送速度。()( )

105.增大接触面积,接触电阻也将增大。()( )

104.电路的阻抗为电阻、感抗、容抗三者的代数和。()( )

103.直流牵引电动机采用并励的方式励磁。()( )

102.电容器两端的电压可以突变。()( )

101.导体中通过电流时产生的热量与电流值、导体的电阻及电流通过导体的时间成正比。()( )

220.在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。( )

219.使用机车救援动车组时,允许动车组升弓供电。( )

218.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。( )

217.在CTC区段,由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。( )