ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2300Hz、1700Hz两种载频。

为减少车轮空转对ATP测速的影响，速度传感器应安装在（ ）位置。

当列控车载设备处于目视行车模式，引导模式（CTCS-2级）或机车信号模式（当收到限制码）时，司机在（ ）秒或者300米（机车信号模式为200米）内按“警惕”键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。

车站站内（正线除外）经（ ）号及以上道岔侧向发车时，至一离去之间，因临时限速低于允许速度时，司机应按调度命令的限速人工控制列车运行。

SH代表的模式是（ ）

CTCS2-200H型设备VC单元新版与旧版电源板同时使用时，DMI会报（ ）

测量GSM-R电缆驻波比周期为（ ）

300T车载设备设计冗余是（ ）

CTCS3-300T型列控车载设备三级修周期是（ ）

SSP含义是（ ）

CTCS3的控制核心单元是（ ）