数据错、版本错、软件错是车载设备的风险源，相关部门应严格执行LKJ、ATP管理相关规定。

根据事故致因理论：在存在潮湿、腐蚀性场所或存在导电性粉尘、高温、导电及有可能触及电气设备外壳和接地设备的场所作业，属于()。

根据事故致因理论：在特别危险环境下，使用的手持电动工具、照明灯无安全特低电压保护，属于( )。

（）表示指令的安全标记，传递必须遵守规定的信息。

根据事故致因理论：在可能来电方向的停电设备上未进行验电接地，属于( )

在从事20米处高空作业，属于（）高处作业。

惯性力伤人指:（）、（ ），（ ）,（ ）、（ ）伤人

按照国家工程建筑消防技术标准，施工的项目竣工时，()经公安消防机构进行消防验收

牵引供电停电作业时，专业作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与周围带电设备的距离不得小于下列规定10kV及以下为（）米。

场间联络线两端设接车进路信号机时，必须使股道上的发车进路信号机所防护的进路长度等于或大于（）m，否则不准设置接车进路信号机

调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装中间点为准，两侧调谐单元安装点距离该点（）