托板应与岔枕联结牢固，并与道岔（）垂直.

测重轮重模拟电压经过A/D变换电路变为数字量被锁存后送测重显示装置显示。

压力油管应采用5～10号冷拔无缝钢管和钢丝编织胶管，钢丝编织层不少于2层。

驼峰道岔组合中，锁闭继电器SJ落下的含义是轨道区段有车占用，道岔不能转换。

T．JK型车辆减速器四级制动时，风压为0．56MPa以上即全压制动。

TW-2驼峰自动控制系统防雷地线接地电阻小于10Ω。

传递电路故障试验盘，实际上是分路道岔轨道电路短路盘，目的是在室内模拟车组溜放试验，以便查找故障。

车轮传感器（踏板）故障是指车辆在轨道电路的一次进入出清过程中，没有计到规定的脉冲个数。

T·JK型减速器是气动非重力式减速器，其动力来源是压缩空气，制动力的大小可根据车重和车速，由不同的气压制动等级进行调整。

OG系列蜗杆空压机电磁阀得电后，关闭放空阀，蜗杆空压机进入负载运行工作状态，压缩气体在油气分离器中建立起压力。

当两台减速器串联安装时，在两台减速器之间必须铺设复轨器。