ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化，载频为2300Hz或2600Hz的股道的补偿电容容量为（）μF。

ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度，超过允许速度ATP即会输出制动。 （ ）

轨道电路的作用是监督钢轨线路是否有车占用，是由区段内的列车轮轴将两条钢轨短路（分路），以检查有无列车的电路。

TDCS机柜中UPS可持续供电1小时.

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞，室内各种配线应采用燃线

TDCS车站系统共有两台站机、主机进行使用，备机热机备用。

TDCS机柜采集层的设备包括DUAL、CPU、SMP。

在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调整表中，功出电平Kem是指使用的发送电平级。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞在收到11．4Hz电码后，控制信号机点U灯

交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路

TDCS表示信息各路采集电流小于10mA。