（）不是有线网络的传输介质。

UI型25Hz轨道电路采用恒压调相防护器对失调角进行调整的，接收器电压变化不超过5%。

25Hz轨道电路小幅度调整电压可改变送端或受端限流电阻阻值进行.

列车运行速度不超过120km/h的线路，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。

列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。

在电码化轨道区段，于机车入口端用标准分路电阻线进行分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求。

信号设备应对雷电感应过电压进行防护，不考虑直接雷击设备的防护。

K5B控显机软件是供车务值班人员办理行车作业的人机界面软件。

ZD6道岔表示继电器线圈并接的电容器发生故障时，不影响道岔表示.

25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上有效电压不小于24V

调车信号灯泡灯端电压在7．8-10．2v之间是符合标准的.