PSZ-I-15A型多功能电源屏，接通的那一路电源指示灯()亮。

调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。

列车信号在关闭状态，允许灯光主丝断丝，灯丝报警电路则自动报警。（）

S700K转辙机摩擦打滑试验，每次正、反向各打滑5～10s。

ZPW-2000A的防雷模拟单元不能单独更换防雷元件。（）

四显示区自动闭塞区段，进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机、经道岔直向位置进入站内，并表示下一架信号机已经开放一个黄灯。（）

站内电码化信息必须迎着列车运行方向，向轨道区段发送信息。（）

S700K型电动转辙机主要由外壳部分、动力传动机构、检测和锁闭机构、安全装置、配线接口五部分组成。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞电码化系统中发送2300-1、2300-2、2600-1、2600-2载频时，补偿电容采用60uF。（）

S700K型道岔尖轨相对HRS锁闭装置位移不得超过40mm。

通过引导总锁闭方式接车时，引导按钮应一直按至列车进入信号机内方。（ ）