JT-C系列机车信号设备主机X26插座信号定义（）号线为IID110V司控开关II端输入。

对应驼峰场的每条推送线设一个占线继电器ZXJ。ZXJ平时落下，当车压入到达场道岔区段时，ZXJ吸起。

在传递电路中当道岔位置与进路命令不符时，不允许向下一环节传递进路命令。

TW-2系统规定道岔转换时间超限报警时限：分路道岔电动为1．0秒。

驼峰专用车轮传感器表面不得有铁屑、杂物。

压力表盘刻度极限值应为工作压力的0．5～1．0倍。

无源传感器随车轮进入、出清的运动感应电动势发生变化，输出的波形近似为正弦波。

驼峰信号与溜放线上的分路道岔需联锁。

驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。

无线机车接收信号要求轨道短路电流不小于300mA。

驼峰信号机变换显示时，应由原来的显示直接转换为新的显示，其间不应闪现其他显示。