对于侧面磨耗速率较大、半径较大的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。

（ ）是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业。

钢轨伤损重伤一点伤损标记为（ ）。

钢轨伤损重伤连续伤损标记为（ ）。

钢轨伤损轻伤一点伤损标记为（ ）。

钢轨伤损轻伤连续伤损标记为（ ）。

线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距局部峰值Ⅳ级（限速120km/h）为（ ）mm。

线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距局部峰值Ⅲ级为（ ）mm。

线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距局部峰值Ⅱ级为（ ）mm。

线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线，轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距局部峰值Ⅰ级为（ ）mm。

线路允许速度120＜v≤160混凝土枕正线道岔，轨道静态几何不平顺容许偏差管理值三角坑临时补修为（ ）mm。