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872.遥控无人机平飞转弯过程中:
871.遥控无人机平飞,爬升和下降转换时产生偏差的主要原因不包括:
870.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面
869.无人机定高平飞时,驾驶员面对地面站界面:
868.无人机控制站飞行摇杆常用操作方式是:
867.对于无人机关键性能,无人机驾驶员:
866.无人机系统中,起降操作手一般不参与哪个阶段控制:
865.据统计,无人机系统事故60%以上发生在
864.根据《标准大气压表》大气密度降低0.86%,飞艇上升的高度为
863.飞艇控制方向、升降的部件学名为
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