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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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3.工程量清单中的绝大部分工程内容是以单价子目计量和支付的,其费用约占工程总费用的()

A、80%

B、85%

C、75%

D、65%

答案:B

解析:解析:工程量清单中的绝大部分工程内容是以单价子目计量和支付的,其费用约占工程总费用的85%

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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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2.产生路基病害的原因是多方面的,各种病害既有各自的特点,又往往具有共同原因,在路基施工监理过程中要做到以下几点,描述错误的是()
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37.主要承受竖向压力或同时承受不大的水平侧压力时,衬砌形式为()
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28.混凝土喷射方式,描述错误的是()
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15.监理机构对工程施工进度计划的过程控制包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b749-1970-c002-7b26f674590e.html
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9.适用于地质条件较差、地形缓坦的洞口的洞门类型为()
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24.路基边坡坡度的大小取决于()
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34.以下关于路面修复作业描述错误的是( )
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11.监理试验室的基本试验工作包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b5e6-a340-c002-7b26f6745907.html
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34.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是( )。
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7.20-11.资源优化通常的做法,描述错误的是()
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3.工程量清单中的绝大部分工程内容是以单价子目计量和支付的,其费用约占工程总费用的()

A、80%

B、85%

C、75%

D、65%

答案:B

解析:解析:工程量清单中的绝大部分工程内容是以单价子目计量和支付的,其费用约占工程总费用的85%

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相关题目
2.产生路基病害的原因是多方面的,各种病害既有各自的特点,又往往具有共同原因,在路基施工监理过程中要做到以下几点,描述错误的是()

A.  掌握第一手资料,包括不良工程地质、水文地质条件、不利气候因素等。

B.  推荐采用大型爆破,

C.  不同地质和环境条件下要跟施工单位的施工力量要紧密结合

D.  断面尺寸不合要求,其中包括边坡取值不当,挖填布置不符要求,最小填土高度不足,以及排水、防护与加固不妥等

解析:解析:产生路基病害的原因是多方面的,各种病害既有各自的特点,又往往具有共同原因,在路基施工监理过程中要做到以下几点:(1)做好不同地质和环境条件下的调查,掌握第一手资料,包括不良工程地质、水文地质条件、不利气候因素等。(2)做好设计审查,杜绝设计不合理现象。如断面尺寸不合要求,其中包括边坡取值不当,挖填布置不符要求,最小填土高度不足,以及排水、防护与加固不妥等。以及不利的水文与气候因素,如降雨量大、洪水猛烈、干旱、冰冻、积雪或温差特大等。(3)审查好施工组织设计,选择适宜的施工工艺和施工组织。(4)重视试验段,做好总结。不同地质和环境条件下要跟施工单位的施工力量要紧密结合,选择最佳的施工组合,找出最佳的施工单位方案,总结经验并推广。(5)做好施工组织管理。施工不合规定,如填筑顺序不当、土基压实不足、肓目采用大型爆破,以及不按设计要求和操作规程进行施工、工程质量不合标准等。

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37.主要承受竖向压力或同时承受不大的水平侧压力时,衬砌形式为()

A.  三心圆拱和直墙式衬砌

B.  五心圆曲墙式衬砌

C.  复合式衬砌

D.  单层混凝土衬砌

解析:解析:主要承受竖向压力或同时承受不大的水平侧压力时,可采用三心圆拱和直墙式衬砌当承受竖向压力和较大侧压力时,直采用五心圆曲墙式衬砌;当有沉陷可能和受底压力时,宜加设仰拱的曲墙式衬砌 。

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28.混凝土喷射方式,描述错误的是()

A.  根据混凝土搅拌方式及压送方式不同,大体分为干式与湿式两种

B.  干式是将水泥及集料干拌后加速凝剂,用压缩空气压送至喷嘴,在喷嘴处加水喷出

C.  湿式是将水泥和集料加水搅拌成混凝土,用压缩空气或泵压送,在喷嘴处加入速凝剂而喷出

D.  与干式比较,湿式喷混凝土质量容易管理,适合长距离压送

解析:解析:根据混凝土搅拌方式及压送方式不同,大体分为干式与湿式两种。干式是将水泥及集料干拌后加速凝剂,用压缩空气压送至喷嘴,在喷嘴处加水喷出;湿式是将水泥和集料加水搅拌成混凝土,用压缩空气或泵压送,在喷嘴处加入速凝剂而喷出;为了在干式中吸收湿式的优点,在到达喷嘴前数米处加水,这种方式称为潮式。干式喷混凝土的质量受喷射工的熟练程度和能力影响,与干式比较,湿式喷混凝土质量容易管理,但不适合长距离压送。两者有各自的优缺点,要结合现场的规模、状况、喷射量等条件选用。目标与质量控制-第六章隧道工程施工质量监理

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15.监理机构对工程施工进度计划的过程控制包括( )。

A.  监理人员应对施工单位资源投入进行控制

B.  将工程实际进度与计划进度进行比较和分析

C.  当实际进度相比与计划进度出现实质性偏差时,监理机构应督促施工单位及时采取相应的整改措施

D.  掌握施工中的设计变更

E.  监理机构应通过工地例会、有关工程进度的专题会议等形式,协调解决影响工程进度的有关问题

解析:解析:选项D掌握设计变更不属于进度控制的内容

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9.适用于地质条件较差、地形缓坦的洞口的洞门类型为()

A.  环框式洞门

B.  柱式洞门

C.  台阶式洞门

D.  翼墙式洞门

解析:解析:环框式洞门的变化形式有削竹式洞门,即将洞口衬砌适量地向外延伸,并以较缓坡度修筑洞门环框,适用于地质条件较差、地形缓坦的洞口。

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24.路基边坡坡度的大小取决于()

A.  边坡的土质

B.  岩石的性质

C.  水文地质条件

D.  边坡的高度

E.  路基宽度

解析:解析:边坡坡度的大小取决于边坡的土质、岩石的性质及水文地质条件等自然因素和边坡的高度。

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34.以下关于路面修复作业描述错误的是( )

A.  在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业必须有专人观察险情

B.  当进行修复作业时,应逆着交通流方向设置安全设施。

C.  在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,不得在控制区外堆放物体

D.  坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区

解析:解析:(1)作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心。(2)按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。(3)在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,不得在控制区外活动或堆放物体。(4)在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业必须有专人观察险情。(5)在高路堤路肩、陡边坡等路段作业时,应采取防滑坠落措施,并注意防止危岩、浮石滚落。(6)坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区(7)夜间作业,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。(8)当进行修复作业时,应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应逆着交通流方向撤除为修复作业而设置的有关安全设施,恢复正常交通。

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11.监理试验室的基本试验工作包括()

A.  验证试验

B.  标准试验

C.  工艺试验

D.  抽样试验与验收试验

E.  隐蔽试验

解析:解析:监理试验室的基本试验工作包括验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验与验收试验

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34.不得直接填筑于冰冻地区三、四级公路下路床的填料是( )。

A.  湿粘土

B.  弱膨胀土

C.  红粘土

D.  粉质土

解析:解析:粉质土不宜直接用于填筑二级及二级以上公路的路床,不得直接用于填筑冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

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7.20-11.资源优化通常的做法,描述错误的是()

A.  资源优化通常有两种不同的目标

B.  工期规定资源均衡,在工期规定的条件下,合理安排项目各项工作进度,实现资源的均衡利用

C.  资源有限工期最短,在资源供应受限的情况下,安排项目各项工作进度,力求使计划的工期最短。

D.  对网络计划中某些工作的重新安排,调整非关键工作不能实现。

解析:解析:【解析】资源优化通常有两种不同的目标:①工期规定资源均衡:在工期规定的条件下,合理安排项目各项工作进度,实现资源的均衡利用。②资源有限工期最短:在资源供应受限的情况下,安排项目各项工作进度,力求使计划的工期最短。无论要达到哪一种资源优化目标,都要通过重新安排某些工作,使初始网络计划的工期和资源调配情况得以调整与改善,从而达到预期的目的。对网络计划中某些工作的重新安排,通常是通过调整非关键工作而实现的。

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