41.根据长期的建设实践经验,可行性研究报告投资估算在项目建设中具有多方面的作用,以下不属于的是()

解析：解析:【解析】承包人编制分阶段或分项进度计划报监理人审批”下一步流程是“执行合同进度计划”费用与进度控制-第九章进度监理及施工组织概述基础知识-第三章进度目标控制基础知识

解析：解析:视线诱导设施主要包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、示警桩、示警墩、道口标桩等设施,公路视线诱导设施属于主动引导设施,对提高夜间的行车安全水平有重要作用。

解析：解析:施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。

解析：解析:安全与生产的统一,安全与效益兼顾

解析：解析:公路隧道按长度分类见表 6-1 。

解析：解析:施工单位应进行路基填筑试验路段的施工:(1)二级及二级以上公路的路堤。(2)填石路堤、土石路堤。(3)特殊填料路堤。(4)特殊路基。(5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基填筑。

解析：解析:公路工程质量检验评定以分项工程为单元,按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。

解析：解析:城市和交通基础设施项目:城市轨道交通项目由25%调整为20%,港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%,铁路、公路项目由25%调整为20%。房地产开发项目:保障性住房和普通商品住房项目维持20%不变,其他项目由30%调整为25%。产能过剩行业项目:钢铁、电解铝项目维持40%不变,水泥项目维持35%不变,煤炭、电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷、多晶硅项目维持30%不变。

解析：解析:拱墙整体灌注法适用于浅埋地段,或地质条件较好,开挖后边坡能够稳定的地段。开挖时,先自上而下开挖,然后拱墙整体灌注。

解析：解析:混合料配合比设计的一般方法1)一般原则混合料配合比设计要求达到的目标是:所设计的混合料组成在强度上满足设计,抗裂性达到最优且便于施工,而配合比设计的基本原则是结合料剂量合理,尽可能采用综合性能稳定的集料,且集料应有一定的级配。混合料组成中,结合料剂量太低则不能成为半刚性材料,剂量太高则刚度太大,容易脆裂。实际上,限制低剂量是为了保证整体材料具有基本的抗拉强度,以满足荷载作用的强度要求,限制高剂量可使模量不致过大,避免结构产生太大的拉应力,同时降低收缩系数,使结构层不会因温度变化而弓I起拉伸破坏。采用水泥、石灰综合稳定时,混合料中掺入一定数量的水泥可提高早期强度,掺入一定数量的石灰可使刚度不会太大,掺入一定数量的粉煤灰可以降低收缩系数,必要时可根据材料性质和施工季节,加入早强剂或其他外掺剂