A、 企业经营期间短期贷款利息净支出
B、 汇兑净损失
C、 调剂外汇手续费
D、 临时设施费
答案：D
解析：解析:【解析】间接成本是指完成项目施工任务而间接发生的费用,不直接发生在工程项目上,而是间接为工程项目服务所发生的费用。间接成本包括企业管理费用和财务费用,其中,企业管理费系指施工企业为组织施工生产经营活动所发生的管理费用;财务费用是指企业为筹集资金而发生的各项费用,包括企业经营期间短期贷款利息净支出、汇兑净损失、调剂外汇手续费、金融机构手续费,以及企业筹集资金发生的其他财务费用。
A、 企业经营期间短期贷款利息净支出
B、 汇兑净损失
C、 调剂外汇手续费
D、 临时设施费
答案：D
解析：解析:【解析】间接成本是指完成项目施工任务而间接发生的费用,不直接发生在工程项目上,而是间接为工程项目服务所发生的费用。间接成本包括企业管理费用和财务费用,其中,企业管理费系指施工企业为组织施工生产经营活动所发生的管理费用;财务费用是指企业为筹集资金而发生的各项费用,包括企业经营期间短期贷款利息净支出、汇兑净损失、调剂外汇手续费、金融机构手续费,以及企业筹集资金发生的其他财务费用。
A. 20cm
B. 10cm
C. 50cm
D. 30cm
解析：解析:为了测试松铺系数,试验路每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填料铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度30cm以上,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 40
解析：解析:高路堤。路基填土边坡高度大于 20m 的路堤。陡坡路堤。地面斜坡陡于 1 : 2.5 的路堤。深挖路堑。边坡高度超过 20m 的土质路堑或边坡高度超过30m 的岩石路堑。
A. 1/2
B. 1/3
C. 3/4
D. 4/5
解析：解析:交通标线(1) 运输、存放标线涂料、溶剂应采取防火措施。(2) 热熔作业时,作业人员应穿着防护服,佩戴护目眼镜、防护手套和防有机气体口罩。(3) 热熔釜熔料时最大剂料量不得超过缸体的4/5,热熔釜和漆料保温桶上方不得出现明火。(4) 喷涂水性涂料应采取防涂料飞濺的措施。
A. 采用争议评审的,发包人和承包人应在开工日后的28天内或在争议发生后,协商成立争议评审组
B. 争议评审组由3人或5人组成
C. 专家的聘请方法可由发包人和承包人共同协商确定
D. 争议评审组的各项费用承包人承担。
解析：解析:采用争议评审的,发包人和承包人应在开工日后的28天内或在争议发生后,协商成立争议评审组。争议评审组由3人或5人组成,专家的聘请方法可由发包人和承包人共同协商确定,亦可请政府主管部门推荐或通过合同争议调解机构聘请,并经双方认同。争议评审组 成员应与合同双方均无利害关系。争议评审组的各项费用由发包人和承包人平均分摊。
A. 以人为本
B. 本质安全
C. 全寿命周期管理
D. 价值工程
E. 提升工程实体质量
解析：解析:四个理念:即在建设理念上,体现以人为本、本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念。
A. 银行利息也是一种资金时间价值的表现形式
B. 复利计息时,不仅计算本金的利息,而且计算利息生息
C. 单利计息时,利息不再生利息
D. 利率根据计息的周期不同,在工程经济分析中除特殊指明外,一般都是指月利率。
解析：解析:利率根据计息的周期不同,可以用年利率、月利率、日利率表示。在工程经济分析中除特殊指明外,一般都是指年利率。
A. 防水层应超前二次衬砌施工1~2个循环的距离衬砌段进行铺设
B. 宜采用专用台车铺设防水层
C. 防水层应环向分幅铺设,拱部和边墙应无纵向搭接
D. 铺挂的固定点间距:拱部宜为0.5~0.7m,侧墙宜为0.7~1.0m,在凹处适当加密固定点
E. 无纺布与防水板应分别铺挂,先铺挂防水板后铺挂无纺布
解析：解析:选项C错误,防水层应环向整幅铺设,拱部和边墙应无纵向搭接。选项E错误,无纺布与防水板应分别铺挂,先铺挂无纺布后铺挂防水板。
A. 稳定性
B. 耐久性
C. 表面性能
D. 强度和刚度
解析：解析:路面应具有下述一系列性能:(1)强度和刚度:指路面整体结构能够抵抗各种外力综合作用,而不发生破坏和过大变形的性能。(2)稳定性:指路面在日光、大气、温度、湿度等自然因素影响之下,其整体强度不致迅速降低的性能。(3)耐久性:指路面在自然因素和行车荷载多次重复作用下,材料不致迅速衰变、结构不致因疲劳而破坏的性能。(4)表面性能:指路面表面的平整度和粗糙度,平整度用路面纵向凹凸量的偏差值表示,而粗糙度则用路面与轮胎的摩擦系数和路表纹理深度表示。
A. 算术平均值
B. 中位数
C. 极差
D. 标准离差
E. 变异系数
解析：解析:用来表示统计数据分布及其某些特性的特征量分为两类:一类表示数据的集中位置,例如:算术平均值、中位数等;一类表示数据的离散程度,主要有极差、标准离差、变异系数等。
A. 城市和交通基础设施项目:城市轨道交通项目由25%调整为20%,
B. 港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%
C. 公路项目由25%调整为10%
D. 房地产开发项目:保障性住房和普通商品住房项目维持20%不变
解析：解析:城市和交通基础设施项目:城市轨道交通项目由25%调整为20%,港口、沿海及内河航运、机场项目由30%调整为25%,铁路、公路项目由25%调整为20%。房地产开发项目:保障性住房和普通商品住房项目维持20%不变,其他项目由30%调整为25%。产能过剩行业项目:钢铁、电解铝项目维持40%不变,水泥项目维持35%不变,煤炭、电石、铁合金、烧碱、焦炭、黄磷、多晶硅项目维持30%不变。
