A、 14天
B、 24天
C、 7天
D、 10天
答案:A
解析:解析:【解析】《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)公路工程专用合同条款第10.1条规定:监理人应在14天内对承包人施工进度计划和施工方案说明予以批复或提出修改意见。
A、 14天
B、 24天
C、 7天
D、 10天
答案:A
解析:解析:【解析】《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)公路工程专用合同条款第10.1条规定:监理人应在14天内对承包人施工进度计划和施工方案说明予以批复或提出修改意见。
A. 相邻关键节点之间的工作一定是关键工作
B. 以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等
C. 关键节点连成的线路一定是关键线路
D. 两个关键节点之间的线路一定是关键线路
解析:解析:关键节点的特性:4个,当计划工期等于计算工期时,关键节点的最早时间与最迟时间相等,主要记住前两条:1)开始节点和完成节点均为关键节点的工作,不一定是关键工作。故A错、C错、D错,反例如下图;2)以关键节点为完成节点的工作,其总时差和自由时差必然相等。故B对。基础知识-第三章进度目标控制基础知识
A. 算术平均值
B. 极差
C. 标准离差
D. 变异系数
解析:解析:数据的统计特征量用来表示统计数据分布及其某些特性的特征量分为两类:一类表示数据的集中位置,例如算术平均值、中位数等;一类表示数据的离散程度,主要有极差、标准离差、变异系数等。
A. 20学时
B. 10学时
C. 40学时
D. 15学时
解析:解析:企业其他职工每年接受安全培训的时间不得少于15学时。
A. 可行性研究报告投资估算是项目建设投资决策的依据
B. 可行性研究报告投资估算是公路建设项目的经济评价的依据
C. 可行性研究报告投资估算,是编制设计概算的依据
D. 制订资金筹措计划,控制投资限额的依据
解析:解析:根据长期的建设实践经验,可行性研究报告投资估算在项目建设中具有多方面的作用。(1)可行性研究报告投资估算是项目建设投资决策的依据。(2)可行性研究报告投资估算是公路建设项目的经济评价的依据。(3)可行性研究报告投资估算,是编制设计概算的依据。(4)可行性研究报告投资估算是资金筹措的依据。(5)当采用一阶段设计时,可行性研究报告投资估算,是编制年度建设投资计划的依据。费用与进度控制-第三章投资估算、概预算与竣工结算
A. 工程量清单表
B. 计日工明细表
C. 暂估价表
D. 工程量清单汇总表
E. 工程量清单合价分析表
解析:解析:工程量清单由说明、工程量清单表、计日工明细表、暂估价表、工程量清单汇总表和工程量清单单价分析表等组成。
A. 12天
B. 24天
C. 36天
D. 42天
解析:解析:现行价格指数是指各类付款证书相关周期最后一天的前42天的各可调因子的价格指数;现行价格指数应首先采用国家或省(自治区、直辖市)价格部门或统计部门提供的价格指数
A. 费用监理人员应对施工过程中的工程费用进行动态管理与控制
B. 最终结算金额不得超出工程预算金额
C. 一般情况下,最终结算金额可以突破工程概算金额
D. 控制实际投资额不超过计划投资额
解析:解析:保证工程施工质量合格、施工安全、按期完工的前提下,把施工合同段的工程费用控制在签约合同价以内。就是说,费用监理人员应对施工过程中的工程费用进行动态管理与控制,使合同工程各项目的静态投资控制在中标工程量清单报价的工程总价值之内,控制实际投资额不超过计划投资额。如果未发生特别的工程变更、费用索赔、价格调整等事件,最终结算金额不得超出工程预算金额,决不突破工程概算金额。费用与进度控制-第一章工程费用监理概述
A. 找出薄弱环节
B. 进行过程控制
C. 评价过程能力
D. 进行过程分析
E. 掌握质量分布规律
解析:解析:控制图的用途1)过程分析,即分析生产过程是否稳定。2)过程控制,即控制生产过程质量状态。
A. 环框式洞门
B. 柱式洞门
C. 台阶式洞门
D. 翼墙式洞门
解析:解析:环框式洞门的变化形式有削竹式洞门,即将洞口衬砌适量地向外延伸,并以较缓坡度修筑洞门环框,适用于地质条件较差、地形缓坦的洞口。
A. 软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中不考虑地基所需固结时间
B. 填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测
C. 桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工
D. 堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。
解析:解析:软土地区路堤施工应符合下列规定:|①软土地区路堤施工应尽早安排,施工计划中应考虑地基所需固结时间。②填筑过程中,应严格控制填筑速率,并应进行动态观测。③施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24H应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。④桥台、涵洞、通道以及加固工程应在预压沉降完成后再进行施工。⑤应按设计要求的预压荷载、预压时间进行预压。堆载预压的填料宜采用上路床填料,并分层填筑压实。