13.属于横向标线的是()

解析：解析:专项费用包括施工场地建设费和安全生产费。

解析：解析:公路站线长;公路沿线用电点多、用电负荷小,用电设施多为低压单相设备;公路沿线机电设施(如车辆检测器、气象检测器、监视器等)对电磁干扰有严格的要求,需采取防干扰措施;部分机电设备需要直流电源供电;公路机电设施对供电质量的可靠性要求较高,绝大部分设备都是一级、二级负荷。为保证公路供电的可靠性,一般从国家电网不同的变电所引接两路相互独立的高压供电线路,两路电源互为备用。

解析：解析:施工注意事项。①防水卷材存放库房应整洁、干燥、无火源,自然通风要好,库房温度不高于40℃,存放时应立放,不得倒放堆码。②洞外拼接塑料板,工作人员必须穿清洁的软底鞋,搬运时严禁沿地面拖拉;塑料板上不得搁置焊枪,不得扔弃烟头及火柴梗等。③塑料板施焊表面必须保证洁净、无灰尘和油脂等污物;如有油脂,应用丙酮洗净。④立拱架、安模板、浇筑混凝土时应防止撞碰和刮破防水板;挡头板的支撑物在接触塑料板处必须加橡皮垫层;预埋的管件与塑料板的间距不应小于5cm;绑扎钢筋和浇筑混凝土时,应有专人跟班观察,若发现防水板损伤立即修补。目标与质量控制-第六章隧道工程施工质量监理

解析：解析:安全与生产的统一,安全与效益兼顾

解析：解析:1.基本要求(1)双重预防机制是以风险分级管控和隐患排查治理两种手段相结合的生产安全事故预防工作机制。(2)监理机构应督促并参与施工单位双重预防机制建设,在施工安全风险评估报告的基础上,开展风险分级管控;在重大风险管控的基础上,开展隐患排查治理,提升安全生产整体预 控能力,夯实遏制安全事故的基础。2.监理工作内容(1)监理机构应督促施工单位开展安全风险辨识,在安全风险辨识的基础上,开在安全风险评估,编制施工安全风险评估报告’落实安全风险分级管控措施;开展事故隐患排查治理,落实事故隐患排查治理和防控责任制度,改进安全生产工作。(2)监理机构应审査施工单位报送的安全风险评估报告、安全风险清单、重大安全风险管控措施,审查重大安全事故隐患治理方案;检查施工现场安全风险分布图、安全风险公告栏,检 查作业安全风险比较图、岗位安全风险告知卡;参与施工单位隐患排査治理,定期检查隐患排查治理台账的建立和记录情况。

解析：解析:①交通量计数精度:允许误差为±2%。②平均车速精度:允许误差为±5%(km/h)。③传输性能:24h观察时间内失步现象不大于1次或BER=S10-8。④强电端子对机壳绝缘电阻:≥50MΩ。⑤安全保护接地电阻:≤4Ω。

解析：解析:伸缩装置应在沥青混凝土铺装后,采用反开槽的方式进行安装。

解析：解析:膨胀岩土地质隧道施工应符合下列规定:①施工前应查明膨胀岩土岩性、规模、各向异性程度、吸水性、围岩强度比、水文地质、膨胀机理等情况,选择合适的施工方法和预控措施。②除常规监测项目外,尚应加强监测围岩净空位移、围岩压力,并应根据监测结果及时调整预留变形量和支护参数。③应控制开挖循环进尺,逐次开挖断面各分部,分部开挖不得超前独进。④隧道开挖断面轮廓应圆顺。⑤隧道开挖后应尽快初喷混凝土封闭岩面,并应控制施工用水,加强施工用水管理,岩面不得受水浸泡。

解析：解析:路基沉陷是指路基在垂直方向产生的较大沉落。沉陷主要有两种情况:一是路基本身的压缩沉降,二是路基原地面以下承载力不足造成的沉陷。产生路基沉陷的主要原因有:(1)路基填料不当。主要是在路基填料选择的过程中采用非适宜路基填料。(2)填筑方法不合理。主要包括不同土混杂、未分层填筑和压实、土中含有未经打碎的大土块或冻土块等。填石路堤亦因石料规格不一、性质不匀,或就地爆破堆积,乱石中空隙很大,在一定期限内亦可能产生局部的明显下沉。(3)压实不足。主要采用不合适的压实工艺、压实功率不足、碾压遍数不够,造成局部路段破坏。(4)填土因季节性交替地发生含水率变化及温度变化的物理作用,使土体发生膨胀、收缩以及冬季冻胀、春季融化,强度减弱,形成翻浆而破坏。(5)原地面比较软弱,比如软土路段、池塘河海水库边上、垃圾堆积路段等,在填筑路基前没能处治或没完全处治得当。

解析：解析:分项工程质量检验分项工程应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等项目分别检查。分项工程质量应在所使用的原材料、半成品、成品及施工控制要点等符合基本要求的规定,无外观质量限制缺陷且质量保证资料真实齐全时,方可进行检验评定。关键项目的合格率不低于95%(机电工程为100%),否则该检查项目为不合格。一般项目的合格率不低于80%,否则该检查项目为不合格。有规定极值的检查项目,任一单个检测值都不应突破规定极值,否则该检验项目为不合格。