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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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监理工程师-建设工程目标控制交通(官方)
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27.钢筋混凝土桥梁加固方法,描述错误的是()

A、 预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好

B、 在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加同法

C、 粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理。

D、 用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也不相应增加的受力计算。

答案:D

解析:解析:钢筋混凝土桥梁加固方法(1)浇筑钢筋混凝土加大截面加固法。用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也相应增加的受力计算。(2)增加钢筋加固法。用于加强构件,常与上方法共同使用。(3)粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理。(4)粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法。主要用于提高构件抗弯承载力。使用此法加固几乎不增加原结构自重。(5)预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好。(6)改变梁体截面形式加固法。一般是将开口的T形截面或H形截面转换成箱形截面。(7)增加横隔板加固法。用于无中横隔或少中横隔梁的加固,可增加桥梁整体刚度、调整荷载横向分配。(8)在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加同法。(9)桥梁结构由简支变连续加固法。(10)当支座设置不当造成梁体受力恶化时,可采用调整支座高程的加固方法。(11)更换主梁加固法。

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38.砂浆试样强度应符合要求,任一组试件的强度应不低于图纸规定的砂浆等级的()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-ae24-3bb8-c002-7b26f6745918.html
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1.申报部级品质工程项目的,高速公路和大型水运工程评价指标分数不得低于( )分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-bb8f-3b18-c002-7b26f6745900.html
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44.总体、年度安全生产费用使用计划收悉后( )天内批复;月度安全生产费用使用计划收悉后( )天内批复。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b9ef-b418-c002-7b26f6745905.html
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17.属于总额支付项目有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b8c3-2e80-c002-7b26f674590e.html
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24.下列关于盈亏平衡分析的有关表述中,正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b806-6278-c002-7b26f6745914.html
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12.按照《竣工决算报告编制办法》的规定,竣工决算表格分为三部分,第一部分为竣工决算审批表,第二部分为工程概况专用表等表格,第三部分为财务通用表。,以下不属于工程概况专用表等表格的是( )
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36.不属于钢筋焊接接头的基本力学性能试验方法的是()
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39.以下不属于施工辅助费的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b806-6660-c002-7b26f674590a.html
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5.20-13.以下关于终止雇佣的后果,描述错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b749-1970-c002-7b26f6745904.html
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39.以下关于路面修复作业描述错误的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f5a7-b966-3cb0-c002-7b26f6745900.html
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27.钢筋混凝土桥梁加固方法,描述错误的是()

A、 预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好

B、 在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加同法

C、 粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理。

D、 用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也不相应增加的受力计算。

答案:D

解析:解析:钢筋混凝土桥梁加固方法(1)浇筑钢筋混凝土加大截面加固法。用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也相应增加的受力计算。(2)增加钢筋加固法。用于加强构件,常与上方法共同使用。(3)粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理。(4)粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法。主要用于提高构件抗弯承载力。使用此法加固几乎不增加原结构自重。(5)预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好。(6)改变梁体截面形式加固法。一般是将开口的T形截面或H形截面转换成箱形截面。(7)增加横隔板加固法。用于无中横隔或少中横隔梁的加固,可增加桥梁整体刚度、调整荷载横向分配。(8)在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加同法。(9)桥梁结构由简支变连续加固法。(10)当支座设置不当造成梁体受力恶化时,可采用调整支座高程的加固方法。(11)更换主梁加固法。

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38.砂浆试样强度应符合要求,任一组试件的强度应不低于图纸规定的砂浆等级的()

A. 85%

B. 75%

C. 65%

D. 95%

解析:解析:砂浆试样强度应符合以下要求:①同一等级的各组砂浆试样的平均强度(MPa)应不低于图纸规定的砂浆等级的1.1倍。②任一组试件的强度应不低于图纸规定的砂浆等级的85%。

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1.申报部级品质工程项目的,高速公路和大型水运工程评价指标分数不得低于( )分。

A. 700

B. 800

C. 800

D. 700

解析:解析:申报部级品质工程项目的,高速公路和大型水运工程评价指标分数不得低于800分,其他工程评价指标分数不得低于700分

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44.总体、年度安全生产费用使用计划收悉后( )天内批复;月度安全生产费用使用计划收悉后( )天内批复。

A.  5、3

B.  5、5

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解析:解析:总体、年度安全生产费用使用计划收悉后7天内批复;月度安全生产费用使用计划收悉后3天内批复。
基础知识-第八章安全生产管理目标控制监理工作

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17.属于总额支付项目有( )。

A.  计日工费用

B.  保险费

C.  施工环保费用

D.  安全生产费用

E.  施工标准化费用

解析:解析:保险费、竣工文件资料整理费用、施工环保费用、安全生产费用、承包人的驻地建设费用、施工标准化费用等都属于总额支付项目。

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24.下列关于盈亏平衡分析的有关表述中,正确的是( )。

A.  盈亏平衡点越高,项目抗风险能力越强

B.  盈亏平衡分析揭示了有效控制风险的途径

C.  盈亏平衡分析虽然能够度量项目风险的大小,但并不能揭示产生项目风险的根源

D.  盈亏平衡分析可分为单因素盈亏分析和多因素盈亏平衡分析

E.  生产量等于销售量是线性盈亏平衡分析的前提条件之一

解析:解析:选项A,盈亏平衡点越低,项目抗风险能力越强;选项B、C,盈亏平衡分析虽然能够度量项目风险的大小,但并不能揭示产生项目风险的根源,不能揭示有效控制风险的途径;选项D,盈亏平衡分析可分为线性盈亏分析和非线性盈亏平衡分析;选项E,生产量等于销售量是线性盈亏平衡分析的前提条件之一。

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12.按照《竣工决算报告编制办法》的规定,竣工决算表格分为三部分,第一部分为竣工决算审批表,第二部分为工程概况专用表等表格,第三部分为财务通用表。,以下不属于工程概况专用表等表格的是( )

A.  建设项目竣工财务决算总表

B.  公路建设项目工程概况表

C.  内河航运建设项目工程概况表

D.  港口(码头)建设项目工程概况表

解析:解析:按照《竣工决算报告编制办法》的规定,竣工决算表格分为三部分,第一部分为竣工决算审批表,第二部分为工程概况专用表等表格,第三部分为财务通用表。①公路建设项目工程概况表(交建竣2-1表)②桥梁隧道建设项目工程概况表(交建竣2-2表);③内河航运建设项目工程概况表(交建竣2-3表);④港口(码头)建设项目工程概况表(交建竣2-4表);⑤其他建设项目工程概况表(交建竣2-5表)。(3)财务通用表。①建设项目竣工财务决算总表(交建竣3-1表);②资金来源情况表(交建竣3-2表);③待核销基建支出及转出投资明细表(交建竣3-3表);④工程造价和概算执行情况表(交建竣4表);⑤外资使用情况表(交建竣5表);⑥基本建设项目交付使用资产总表(交建竣6-1表);⑦基本建设项目交付使用资产明细表(交建竣6-2表)。费用与进度控制-第三章投资估算、概预算与竣工结算

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36.不属于钢筋焊接接头的基本力学性能试验方法的是()

A.  拉伸试验

B.  抗剪试验

C.  弯曲试验

D.  表面质量

解析:解析:钢筋焊接接头外观质量检查合格后,方可进行力学性能试验。钢筋焊接接头的基本力学性能试验方法包括拉伸试验、抗剪试验和弯曲试验三种。

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39.以下不属于施工辅助费的是( )

A.  生产工具用具使用费

B.  工程定位复测、工程点交、场地清理等费用。

C.  工地转移费

D.  检验试验费

解析:解析:施工辅助费包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用。费用与进度控制-第三章投资估算、概预算与竣工结算

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5.20-13.以下关于终止雇佣的后果,描述错误的是()

A.  终止雇佣是施工单位对其违约行为所承担的最严重的违约责任

B.  施工单位被驱逐出施工现场

C.  现场的机械设备和材料应留下作为建设单位损失的赔偿

D.  不足以赔偿则将履约担保作为赔偿,再不够时,不作为施工单位对建设单位的债务。

解析:解析:【解析】终止雇佣是施工单位对其违约行为所承担的最严重的违约责任。因为一旦建设单位终止对施工单位的雇佣,施工单位不但要被驱逐出施工现场,而且按照合同规定现场的机械设备和材料应留下作为建设单位损失的赔偿,如果不足以赔偿则将履约担保作为赔偿,再不够时,就作为施工单位对建设单位的债务。

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39.以下关于路面修复作业描述错误的是( )

A.  作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心

B.  按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通

C.  在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,在控制区外活动

D.  坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区

解析:解析:(1)作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心。(2)按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。(3)在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,不得在控制区外活动或堆放物体。(4)在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业必须有专人观察险情。(5)在高路堤路肩、陡边坡等路段作业时,应采取防滑坠落措施,并注意防止危岩、浮石滚落。(6)坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区(7)夜间作业,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。(8)当进行修复作业时,应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应逆着交通流方向撤除为修复作业而设置的有关安全设施,恢复正常交通。

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