A、 压实分初压、复压和终压
B、 初压应采用钢轮压路机或振动压路机(静压)
C、 复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机
D、 终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机
E、 碾压作业时混合料的温度,初压温度不应低于100℃
答案:ABC
解析:解析:选项D,终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(静压);选项E,碾压作业时混合料的温度,初压温度不应低于120℃。
A、 压实分初压、复压和终压
B、 初压应采用钢轮压路机或振动压路机(静压)
C、 复压应采用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机
D、 终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机
E、 碾压作业时混合料的温度,初压温度不应低于100℃
答案:ABC
解析:解析:选项D,终压应采用光面钢轮压路机或振动压路机(静压);选项E,碾压作业时混合料的温度,初压温度不应低于120℃。
A. 5、3
B. 5、5
C. 7、3
D. 7、7
解析:解析:总体、年度安全生产费用使用计划收悉后7天内批复;月度安全生产费用使用计划收悉后3天内批复。
基础知识-第八章安全生产管理目标控制监理工作
A. 在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业必须有专人观察险情
B. 当进行修复作业时,应逆着交通流方向设置安全设施。
C. 在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,不得在控制区外堆放物体
D. 坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区
解析:解析:(1)作业人员必须穿着有反光标志的橘红色工作装,管理人员必须穿着有反光标志的橘红色背心。(2)按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。(3)在高速公路和一级公路上修复作业必须用车辆接送,不得在控制区外活动或堆放物体。(4)在山体滑坡、塌方、泥石流等路段作业必须有专人观察险情。(5)在高路堤路肩、陡边坡等路段作业时,应采取防滑坠落措施,并注意防止危岩、浮石滚落。(6)坑槽必须当天完成,若不能完成必须布置作业控制区(7)夜间作业,应设置照明设施。照明必须满足作业要求,并覆盖整个工作区域。(8)当进行修复作业时,应顺着交通流方向设置安全设施。当作业完成后,应逆着交通流方向撤除为修复作业而设置的有关安全设施,恢复正常交通。
A. 爆破施工要离建筑物50m以外,距离高压电线200m以外
B. 放炮后要经过20min才可以前往检查。
C. 遇有瞎炮,在原炮眼内重装炸药
D. 冬季施工不得使用硝化甘油类炸药
解析:解析:爆破法破碎冻土应当注意的安全事项包括:①爆破施工要离建筑物50m以外,距离高压电线200m以外。②爆破工作应在专业人员指挥下,有掌握爆破知识和受过安全知识教育的人员担任。③爆破工作应有技术安全措施,并经主管部门批准。④现场应设立警告标志、信号、境界哨和指挥站等方位危险区的设施。⑤放炮后要经过20min才可以前往检查。⑥遇有瞎炮,严禁掏挖或在原炮眼内重装炸药,应该在距离原炮眼60m以外的地方另行打眼放炮。⑦硝化甘油类炸药在低温环境下凝固成固体;当受到振动时,极易发生爆炸,酿成严重事故。因此,冬季施工不得使用此类炸药。
A. 冬季施工增加费
B. 雨季施工增加费
C. 夜间施工增加费
D. 主副食运费补贴
E. 职工探亲路费
解析:解析:措施费包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费七项。
A. 高压在上、低压在下
B. 干线在上、支线在下
C. 照明线在上、动力线在下
D. 动力线在上、照明线在下
解析:解析:供电线路架设应遵循“高压在上、低压在下,干线在上、支线在下,动力线在上、照明线在下”的原则。
A. 联系
B. 断路
C. 区分
D. 工序
E. 间歇
解析:解析:虚工作的功能有联系、断路、区分。基础知识-第三章进度目标控制基础知识
A. 一级负荷
B. 二级负荷
C. 三级负荷
D. 四级负荷
解析:解析:收费车道设备、收费亭照明的用电负荷属于一级负荷。
A. 施工过程的工程量与相应时间定额的乘积
B. 劳动力数量与生产周期的乘积
C. 机械台数与生产周期的乘积
D. 人工操作时叫作业量
解析:解析:【解析】所谓劳动量,就是施工过程的工程量与相应时间定额的乘积,或者是劳动力数量与生产周期的乘积、机械台数与生产周期的乘积,人工操作时叫劳动量,机械操作时叫作业量。
A. 对于细粒土而言,土的均匀系数应大于5
B. 对于细粒土而言,液限不应超过40
C. 对于细粒土而言,塑性指数不应大于15。
D. 集料的压碎值对于二级和二级以下公路基层不大于35%。
解析:解析:(1)水泥稳定土。凡能被经济粉碎的土都可用水泥稳定,其最大颗粒和颗粒组成应满足规范的要求。对于细粒土而言,土的均匀系数应大于5,液限不应超过40,塑性指数不应大于17。集料的压碎值要求:①对于二级和二级以下公路基层不大于35%。②对于二级和二级以下公路底基层不大于40%。③对于高速公路和一级公路不大于30%。④基层不大于26%。
A. 刚性扩大基础
B. 条形基础
C. 片筏和箱形基础
D. 桩基础
E. 沉井基础
解析:解析:浅基础一般可分为刚性扩大基础、单独或联合基础、条形基础、片筏和箱形基础等。