A、 工程及各参建单位名称
B、 事故处理的过程及结果
C、 事故发生后采取的措施和处理方案
D、 质量事故发生的时间、地点、工程部位
E、 对质量事故责任人的处理意见
答案:ABCD
解析:解析:质量事故书面报告应包括如下内容:1)工程及各参建单位名称;2)质量事故发生的时间、地点、工程部位;3)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计;4)事故发生原因的初步判断;5)事故发生后采取的措施及处理方案;6)事故处理的过程及结果。
A、 工程及各参建单位名称
B、 事故处理的过程及结果
C、 事故发生后采取的措施和处理方案
D、 质量事故发生的时间、地点、工程部位
E、 对质量事故责任人的处理意见
答案:ABCD
解析:解析:质量事故书面报告应包括如下内容:1)工程及各参建单位名称;2)质量事故发生的时间、地点、工程部位;3)事故发生的简要经过、造成工程损伤状况、伤亡人数和直接经济损失的初步估计;4)事故发生原因的初步判断;5)事故发生后采取的措施及处理方案;6)事故处理的过程及结果。
A. 建设工程总进度目标对施工工期的要求
B. 工期定额
C. 施工进度计划
D. 类似工程项目的实际进度
E. 工程条件的落实情况
解析:解析:本题考查的是施工进度控制目标的确定。确定施工进度控制目标的主要依据有:建设工程总进度目标对施工工期的要求;工期定额、类似工程项目的实际进度;工程难易程度和工程条件的落实情况等。
A. 线路只能依次用该线路上的节点编号来表示
B. 线路可依次用该线路上的工作名称来表示
C. 关键线路的长度就是网络计划的总工期
D. 在工程网络计划中,关键线路可能不止一条
解析:解析:本题考查的是线路、关键线路和关键工作。选项A,线路既可依次用该线路上的节点编号来表示,也可依次用该线路上的工作名称来表示。
A. 质量事故调查报告
B. 检测单位的鉴定意见
C. 质量事故状况观测记录
D. 质量事故处理依据
解析:解析:项目监理机构要求施工单位进行质量事故调查、分析质量事故产生的原因,并提交质量事故调查报告。对于由质量事故调查组处理的,项目监理机构应积极配合,客观地提供相应证据。
A. 单代号搭接网络计划中时间间隔均为零
B. 双代号时标网络计划中时距均为零
C. 单代号网络计划中由关键工作组成
D. 双代号网络计划中由关键点组成
E. 双代号时标网络计划中自始至终无波形线
解析:解析:时标网络计划图中,凡自始至终不出现波形线的线路为关键线路。单代号网络图中相邻两项关键工作之间时间间隔为零而构成的线路是关键线路。选项CD,由关键节点组成的线路不一定是关键线路。
A. 项目建设的必要性
B. 市场预测分析
C. 国家和地方的经济和社会发展规划分析
D. 财务和经济分析
E. 研究结论
解析:解析:项目可行性研究的内容如下:(1)项目建设的必要性;(2)市场预测分析;(3)建设方案研究与比选;(4)投资估算与资金筹措;(5)财务分析;(6)经济分析;(7)经济影响分析;(8)资源利用分析;(9)土地利用及移民搬迁安置方案分析;(10)社会评价或社会影响;(11)风险分析;(12)研究结论。
A. 总时差
B. 自由时差
C. 最早开始时间
D. 最早完成时间
解析:解析:本题考查的是网络计划时间参数的概念。工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下,本工作可以利用的机动时间。
A. 84
B. 126
C. 1584
D. 1626
解析:解析:本题考查的是物价变化。根据调值公式,ΔP=P0[A+(B1×Ft1/F01+B2×Ft2/F02+……+ B3×Ft3/F03)-1],则有调值后的合同价款差额=1500×[(0.3+0.7×0.4×120%/100% +0.7×0.6×1)-1]=84(万元)。
A. 3%
B. 5%
C. 7%
D. 9%
解析:解析:钢筋的最大力下总伸长率不应小于9%
A. 挖土方过程
B. 门窗的制作过程
C. 浇筑混凝土过程
D. 预制梁制备过程
E. 屋面防水过程
解析:解析:本题考查的是流水施工参数的施工过程。
(2)运输类施工过程,是指将建筑材料、各类构配件、成品、制品和设备等运到工地仓库或施工现场使用地点的施工过程。
(3)制备类施工过程,是指为了提高建筑产品生产的工厂化、机械化程度和生产能力而形成的施工过程。如砂浆、混凝土、各类制品、门窗等的制备过程和混凝土构件的预制过程。
由于建造类施工过程占有施工对象的空间,直接影响工期的长短,因此,必须列入施工进度计划,并在其中大多作为主导施工过程或关键工作。运输类与制备类施工过程一般不占有施工对象的工作面,故一般不列入流水施工进度计划之中。只有当其占有施工对象的工作面,影响工期时,才列入施工进度计划之中。例如,对于采用装配式钢筋混凝土结构的建设工程,钢筋混凝土构件的现场制作过程就需要列入施工进度计划之中,同样,结构安装中的构件吊运施工过程也需要列入施工进度计划之中。
A. 紧后工作
B. 紧前工作
C. 后续工作
D. 关键工作
解析:解析:本题考查的是进度计划的调整方法。当某项工作实际进度拖延的时间超过其总时差而需要对进度计划进行调整时,除需考虑总工期的限制条件外,还应考虑网络计划中后续工作的限制条件。