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单选题
111、I类ILS进近时,如果不使用HUD、自动驾驶和飞行指引等设备,最低标准RVR/VIS不得小于
单选题
110、机场的起飞最低标准为RVR400/VIS800。机场报告当前能见度500,接地区RVR设备故障、机组目测接地区RVR为500米,此时能否起飞?
单选题
109、当实际天气条件高于机场的起飞最低标准,但低于机场可用着陆方向的最低着陆标准时,
单选题
108、I类ILS进近,进近的最低标准为RVR550M/VIS800M。在进近准备阶段,ATIS报告VIS为750M、RVR接地段设备故障、中间段600M、末段500M,是否可以进近?
单选题
107、VOR/DME进近,该程序的最低着陆标准为VIS 1200米。当通过FAF点时,管制员告知VIS降为1000米,如何决断?
单选题
106、VOR/DME进近程序的最低标准为MDA 200M/660FT VIS1200,未公布RVR标准。当前气象实况为RVR1300/VIS1100。是否可以进近?
单选题
105、下列哪项不能作为继续着陆的目视参考?
单选题
104、什么是类精密进近(APV)?
单选题
103、确认天气是否满足起飞标准时,如果接地区RVR设备故障
单选题
102、当天气报告中同时出现能见度和跑道视程时,应使用哪个数据作为能否起飞和着陆的依据
