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在休息是呼吸平率大致为
在现代驾驶舱显示器的标准化设计中,一般都遵循了
在下降过程中,中耳气压性耳压发生的主要原因是
在视觉受到限制或其作用减弱的条件下,当飞机以缓慢的速度由平飞进入转弯时,飞行员有时会感到
在事故链概念中,潜伏性错误是指
在什么高度发生迅速释压时需要吸入带压力的100%的氧气
在生理学上,两次呼吸的含义是
在深度潜水之后应该休息多少时间才能继续飞行
在设计策略以便解决新的问题时,机器比人
在人的因素中,对“动机”的解释是
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