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简答题
使用电空后备制动有何要求？
答案解析
正确答案：答：1.电空后备制动模式转换优先。当电空制动发生“列车管控制模块故障-5130”故障时，应直接进行空气后备制动模式转换。（2分） 2.当电空后备制动模式转换失败，应先恢复电空制动，再进行空气后备制动模式转换。（1分） 3.电空后备模式下，制动系统无法自动切除列车管，若发生紧急制动，列车管排风不会快速停止，而是下降至较低值后（低于250kPa）逐渐排零，此时需将自动制动手柄置于紧急位，防止出现排风不止的情况。（2分） 4.电空后备模式下，自动制动手柄无阶段缓解功能，置初制动及制动区，机车保压。置全制位、抑制位和重联位作用相同，机车以常用制动速率排风至100kPa以下。（2分） 5.在电空后备制动模式时，均衡风缸表压力不随操作变化。（1分） 6. 使用空气后备制动后，乘务员根据操纵台左侧柜上风压表进行确认风压，尾部风压可通过6A屏查看或安排机械师至尾车进行监控。须紧急制动时采用大闸紧急、紧急按钮、车长阀进行紧急操作。（2分）
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动车司机知识练习
