简答题
试述动力车紧急制动试验及动力车单独缓解试验的操纵流程?
答案解析
正确答案:答:(1)紧急制动试验。在操纵端投入电空制动,通过司机室显示屏确认尾部一位动力车(控制车)列车管充风至定压后,操纵端大闸置紧急位,列车须发生紧急制动作用,动力车制动缸压力为(450±20)千帕。(2)单独缓解试验。紧急制动试验完成后,操纵动力车小闸在运转位实施单缓,动力车制动缸缓解至0千帕;复位小闸后,制动缸压力恢复为(450±20)千帕。(3)单独缓解试验完成后,操纵端大闸置运转位,列车缓解,通过司机室显示屏确认尾部一位动力车(控制车)列车管充风至定压。
题目纠错
动车司机知识练习
相关题目
单选题
简述时速160公里动力集中型电力动车组控制电源的控制原理?
单选题
简述时速160公里动力集中型电力动车组动力车牵引变流器的构成?
单选题
简述时速160公里动力集中型电力动车组动力车主变压器的结构?
单选题
简述时速160公里动力集中型电力动车组动力车受电弓的隔离方法?
单选题
简述时速160公里动力集中型电力动车组动力车网侧柜的组成部分?
单选题
简述原边电压保护控制原理?
单选题
简述司机显示屏故障的判断处理方法?
单选题
简述车列电空投入/切除的操作及注意事项?
单选题
简述时速160公里动力集中型电力动车组牵引传动系统构成?
单选题
简述时速160公里动力集中型电力动车组列供系统的组成及功能?
