减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。（ ）

自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、（ ）、重联位、紧急位。

制动控制器为（ ）接口，主要用于进行制动、缓解的指令操作，以给出相应指令控制制动、缓解作用。

CAB制动系统和主要模块均采用（ ）设计。

CAB制动系统在（ ）状态，如果列车管有泄漏，总风将会自动给列车管补风。

司机室显示屏（制动信息）动力车默认为定压600kPA、（ ）、补风模式。

动力车制动信息主界面系统状态主要显示有本务、单机、补机和（ ）四种状态。

司机显示屏(制动信息) 可进行系统（ ）、风压值标定、故障查询等功能的选择和应用。

司机显示屏(制动信息) 可进行本机/补机、（ ）定压、列车管投入/切除、阶段缓解/一次缓解、补风/不补风等功能的选择和应用。

司机显示屏(制动信息)位于司机室操纵台，是（ ）部件。

CAB制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、（ ）空气制动等功能。