在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。（ ）

FXD3J型动力车在( )界面，触摸软CI开关[隔离],对主变流器进行隔离操作。

当FXD3J型动力车充电机检测到蓄电池充电装置PSU内部出现过压、过流、超温、部件故障等异常或故障时，可以（ ）。

动车组需上车顶作业应严格按照有关规定执行，注意（ ）。

FXD3J机车途中发生故障，需采取大复位进行复位时。应在停车、断开主断路器、降下受电弓状态下进行，断开（ ）开关3~5s 后再闭合，完成大复位操作。

FXD3J型机车开关复位牵引/制动主手柄应回“0”位，断开主断路器后，重新闭合断开的（ ）。

FXD3J无动力回送制动柜内空气制动阀模块上的（ ） 和辅助功能模块上的“ 无火塞门”均置“投入”位。

FXD3J当机车发生故障时刻合理选择采取以下3 种方法进行机车故障复位：开关复位、（ ）、大复位。

动力车退乘之前，应将升弓风缸内压缩空气充至 900kPa,然后关闭（ ）。

速度模式下，牵引 0 级对应设定速度（ ）km/h，设定速度0km/h 到160km/h 之间线性调节。

动力车前、后车钩中心距 （ ）mm。