列车运行图是铁路一切工作的基础。（ ）

方向手柄有“向前”、“0”、“向后”三个位置，调速手柄可以提供牵引级位0～100%，制动级位（ ）。

司机电钥匙开关SA41有两个位置：“合”、“断”。当置“合”位置时，本台动力车即被设定为（ ）。

通过设在司机室的微机屏显示动力车正常运行的状态信息、正常的设备工作状态、正常的设备（ ）、显示动力车即时发生的故障信息、发生故障的设备、故障处理的方法等，并记录故障发生时的有关数据。

TCMS包括2个（ ）和2个DDU。

PWM逆变器由（ ）供电，输出三相变压变频（ ）电源供给牵引电机。

每组辅助变流器，均可向控制电源装置提供AC380V电源，输出电源回路通过空气断路器（ ）进行短路过载保护。

在每一组辅助变流器的输入回路中，设有（ ），起检测辅助变流器充电电流及辅助绕组短路电流的作用。

当在库内需要对动力车的辅助电动机进行动作及转向确认时，可通过辅助电路库用插座引入（ ）电源。

辅助变流器UA11的输出，通过输出接触器（ ）给牵引风机电动机MA11、MA12和冷却塔风机电动机MA15、MA16供电。

辅助变流器UA11的输出电压和频率将根据冷却系统的实际情况进行调整，采用（ ）工作；辅助变流器UA12主要针对泵类负载供电，因此采用定频定压方式工作。