持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的，包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等，应当注销驾驶证。（ ）

合屏模式界面主要用来显示列车主要监控信息，是（ ）和制动系统信息的概览。

动车组司机室显示屏用来显示列车运行时的相关信息，包括（ ）、制动系统、车列信息（ ）和在维护时显示的其它内容。

动力车可以采用三种方式通过分相区：全自动方式、半自动方式和（ ）。

将司机控制器调速手柄拉向制动区域，动力车进入制动工况，调速手柄可在（ ）位范围内任意选择，动力车遵循该力矩百分比的制动特性曲线，实现恒力距特性控制。

在速度模式下，调速手柄可在（ ）范围内任意选择，动力车遵循速度的牵引特性，实现牵引/制动自动转换的定速控制。

在转矩模式下，调速手柄可在（ ）位范围内任意选择，动力车遵循该力矩百分比的牵引特性，实现恒转矩特性控制。

按下“牵引模式”按钮后，列车会进入并维持惰力运行，显示屏上会有（ ）级位的信息显示，并提示“牵引模式切换，牵引手柄回零确认”，列车完成牵引模式切换。

司机控制器调速手柄从“0”位往“牵引”区移动时必须按下手柄头部的（ ）。

将空气压缩机扳键开关置“合”位，两台空气压缩机开始工作。当总风压力达到（ ）时两台空气压缩机停止打风。

空气压缩机控制开关为三位置扳键开关，分别为“（ ）”位、“（ ）”位和“0”位，“强泵”位为自复式。