当塞拉门发生无法关闭或车门开放报警时， 安全环路将自动（ ）。

动车组设硬线安全环路，包含门安全环线、（ ）、轴温报警安全环线和火灾报警安全环线。

控制车司机室前端设置带电气钩的密接式车钩缓冲装置，能够实现动车组（ ）。

动力车的LKJ监控主机的电源回路与动力车（ ）辅助触点联锁，故在正常运行时，只有本务车的LKJ主机处于工作状态。

列车运行监控装置（LKJ）是机车运行的安全监控设备，具有监控、记录、显示及（ ）等功能。

动力车专门设置了高压互锁功能。制动柜上设置了一把（ ），用来控制受电弓的气路。

备用制动手柄作用位置有“运转”位、“（ ）”位、“制动”位。

为了确保登顶及检修高压设备时人身安全，动力车设置高压互锁功能。管路柜上升弓钥匙阀设置了一把（ ），用来控制受电弓的气路。

微机显示屏制动界面显示“惩罚制动”时，自动制动阀置（ ）位1s，待惩罚制动消除后，继续运行。

自动过分相后主断不自动闭合时，将主断路器扳键开关置（ ）位，再给“合”位尝试闭合主断路器。

在“设备控制”界面，可完成车门/火灾/制动/轴报环路、（ ）、无人警惕隔离操作。