四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（ ）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

无动力方式成组回送时，短编动车组的动力车、控制车，需在带电气装置的105型车钩（ ）上加装（过渡钩）。

动车组成组回送，采用无动力方式运行时，按（ ）接运。

动车组成组回送，采用有动力方式运行时，按（ ）交路安排。

库内调车作业时，短编动车组的动力车、控制车，需在带电气装置的105型车钩（ ）上加装（过渡钩）。

必须在后端操作时，应指派胜任人员站在（ ）指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急停车按钮（ ）或通知司机停车。

采用自走行方式调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由（ ）负责。

设置铁鞋时，短编动车组在运行方向第一辆拖车前一转向架的（ ）和最后一辆拖车后一转向架的后一轮对各车轮均须设置。

设置铁鞋时，长编和重联动车组在运行方向（ ）和最后一辆拖车后一转向架各车轮均须设置。

在４‰以上、12‰及以下坡道无动力停留时，无论停放制动是否有效，均须拧紧（ ）人力制动机。

动车组无动力停留时，长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时，拖车（控制车）人力制动机拧紧辆数不少于（ ）辆。