通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的（ ）处。

正常启动制动系统，通过司机室显示单元应观察到制动缸压力为（ ）kPa。

正常启动制动系统，通过司机室显示单元应观察到列车管压力低于（ ）kPa。

动力车当处于操作端时，车列电空贯通时，显示使用黑色背景（ ）字体。

当总风压力低于 （ ）时，总风压力数显框以灰底黑色字高亮显示。

单独制动手柄位置包括：运转位、制动区、（ ）。

制动系统的辅助控制系统升弓控制模块为（ ）提供干燥、稳定的压缩空气。

当动力车速度≥（ ）km/h，并且司机控制器的方向手柄离开零位，60s内如果司机没有操纵任何复位开关，司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警。

当动力车投入运用后采用自动控制方式，当辅助风缸压力低于（ ）kPa时，辅助压缩机自动投入工作；当辅助风缸压力达到735kPa时，压缩机自动停止工作。

当制动机设置为（ ）模式时，输出电空制动功能，自身不执行电空制动。

（ ）模块提供无动力回送压力限制特性。