停有装载爆炸品、（ ）、危险货物车辆的线路，禁止溜放作业。

两块互为冗余的司机室（ ）单元，两块显示屏可兼容显示牵引信息和制动信息。

充电机有四组（ ）模块。

若充电不正常时，同时按压充电机监控模块的小屏幕上的（ ）按键，保持5秒后充电机重置。对充电机进行复位操作。

同时复位CCU1和CCU2的自动开关，且分断和闭合的时间间隔应不小于（ ）s。

一般微机系统故障可以通过DDU故障复位界面的微机复位按钮来实现故障清除，如不能清除可重复按微机复位按钮，累计超过（ ）次后，故障部件将被隔离。

主界面上的“牵引数据”进入牵引数据界面。其主要显示本节车和它节车各转向架每轴的（ ）。

无火回送操作完成后，司机应确认停放制动处于（ ）状态，停放指示器为绿色。

按下自动换端按钮，拔去司机室钥匙后，动力车进入换端状态。受电弓保持升起状态，主断闭合，（ ）正常运转。司机室钥匙再次插入，完成换端。

无动力回送过程中，当制动时，回送动力车的最高制动缸压力为（ ）kPa。

各种紧急制动时，动力车在（ ）km/h 速度范围内自动撒砂。