线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示（）信号。

动车组因故障在（ ）仍无法判明故障原因或虽判明故障原因但无法处置时，司机、随车机械师要相互提醒，由司机报告车站值班员（列车调度员）请求救援，并明确救援方式。

动车组试运行前须在库内进行整列调试、列车制动系统全部试验及空气制动简略试验，出库前由司机在操纵端负责实施列车制动系统电空制动（ ）。

使用铁鞋防溜时，短编动车组设置4个铁鞋；长编和重联动车组设置（ ）个铁鞋。

动车组运行时动力车均升单弓，过分相时，采用（ ）模式。

司机同端换乘时，站停时间（ ）min；途中换端操纵时，短编站停时间15min；长编或重联站停时间20min。

动车组停车时，司机按（ ）对标；开车时按动力分散动车组列车方式发车。

动车组出库前，由司机在操纵端负责实施（列车制动系统电空制动简略试验），通过（ ）确认尾部一辆动力车（控制车）制动、缓解作用正常。

动车组短编重联或重联解编、无动力回送或故障救援摘挂机车时，由（ ）根据«铁路技术管理规程»（普速铁路部分）有关手信号显示规定，向司机显示信号，无需插设车辆防护信号。

司机、列车员（长）、乘警（长）、随车机械师无线对讲设备、GSM-R手机的配备及使用，执行（ ）规定。

重新关、开列供钥匙（ ）。