按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（）措施。

当动力车主控微机系统发生故障时，辅控微机系统即刻自动投入工作，不影响动力车的正常运行。司机室显示单元报出微机控制系统1故障。 （ ）

当动力车辅控微机系统发生故障时，会影响动力车的正常运行，以主控系统工作。司机室显示单元报出微机控制系统2故障。（ ）

列车供电具有单路供电和双路供电两种供电模式。 （ ）

动力车根据调速手柄在电制区的位置设定电制力矩百分比，按照电制动恒力矩特性来控制。（ ）

正常情况下牵引轴功率为1400kW，可于司机室显示单元激活短时超功率模式，允许动力车在半小时内按轴功率1600kW超功率发挥。（ ）

如果WTB连接过程不成功，可能发生动力车不能参与牵引及在控制级上出现故障。（ ）

标志灯旋钮开关置“0”位时，前标志灯不会亮起；置“合”位时，本端电钥匙未占用，则 标志灯为红色，本端电钥匙占用时显示为白色。（ ）

由操纵台左柜标志灯旋钮开关和司机室占用换向手柄位置共同控制。（ ）

连挂/解编包括拖车连挂/解编和重联连挂/解编两部分。（ ）

重联连挂/解编是指两列短编组列车进行连接的联挂/解编过程。（ ）