机车、轨道车的鸣笛鸣示方式中警报信号的鸣示方式及使用时机是什么?

动车组入库检修时，由车辆、机务、随车机械师、电务检修人员以及客运整备人员和其他作业人员分工负责。（ ）

紧急牵引功能，由可用动力车自动限速120km/h。（ ）

动车组车列电空投入和切除状态的转换，只能在停车状态下转换。（ ）

整列车的操纵端存在占用冲突会导致受电弓无法升起。（ ）

使用辅助压缩机按钮泵风，压力达到700Kpa时，手动升弓。（ ）

后备制动阀没有紧急制动位，但紧急制动仍可以通过制动控制器紧急位，紧急放风阀和紧急按钮来实现，此时，后备制动手柄应置于中立位。（ ）

在升弓命令10分钟之内，必须闭合主断路器，否则进行降弓动作。重新升弓需要新的升弓指令。（×）

当两个冷却塔通风机都发生故障时，动力车实施制动封锁。（ ）

当某一牵引电动机发生过流过载时，其对应的空气断路器将断开，实施保护。（ ）

发生水泵故障或水温、油温超温故障，将降下受电弓。（ ）