在设有接触网的线路上作业，有哪些安全规定？

动车组始发前、停车后、更换司机时、司机通过车载信息监控装置确认受电弓状态。（ ）

动车组停车时司机按机车停车位置标对标开车时按旅客列车方式发车。（ ）

动车组出库前，由司机在操纵端负责实施列车制动系统电空制动全部试验，通过司机室显示屏确认尾部一辆动力车（控制车）制动、缓解作用正常。（ ）

添（登） 乘动车组司机室时按«添（登）乘动车组司机室管理办法»执行。（ ）

动车组入库检修时，由车辆、机务、电务检修人员以及客运整备人员和其他作业人员分工负责。（ ）

随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车报警信息后，除不执行热轴甩车规定外，其他均按普速旅客列车热轴处理规定进行处置。（ ）

动车组运行途中，当安全环路对拖车、控制车发生车辆不缓解（ 严重异常制动、严重缓解不良或严重自然制动）报警时，处理后报警仍然未消除时，按照客车抱闸确认方式进行检查，确定为抱闸的，按规定关门排风处理。（ ）

动车组因故障非正常运行或停车时，由司机立即向车站值班员（ 列车调度员） 报告，并通知随车机械师。（ ）

拖车、控制车回送时，比照客车回送办理。（ ）

动力车无动力回送时，比照客车回送办理。（ ）