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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，动车组故障确需换乘时，由运行所在局<--NRC-->（或总调度长）同意并指定现场救援指挥负责人，安排客运、公安、车辆等足够应急力量在现场救援指挥负责人的统一指挥下组织换乘。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，动车组发生旅客食物中毒,需停站处置时，列车调度员应安排列车在具备医疗抢救救助条件的<--NRC-->（由运行所在局提前明确）停车，并命令前方停车站做好抢救准备，需跨局时通知前方铁路局列车调度员。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，动车组列车发生重大疫情，列车调度员根据集团公司劳卫、客运部门共同确定的方案，安排动车组列车在指定车站停车，并通知列车和车站。列车长接到在指定车站停车的通知后，做好涉疫旅客交站的准备工作。车站要及时联系属地<--NRC-->，做好接车和紧急处置的各项准备工作。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，列车工作人员应维护旅客疏散秩序，本着“<--NRC-->”的原则，做好重点旅客帮扶，对受伤人员开展紧急救护。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，列车长接到司机邻线列车已扣停的通知后，应立即组织列车员或随车机械师手动打开疏散车门，将<--NRC-->（具备车门脚蹬装置的动车组打开翻板使用脚蹬，下同）搭设至地面，指派专人负责防护，组织旅客向地面安全地带疏散。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，动车组列车发生火灾，待全部人员向安全车厢疏散完毕，火势仍未得到有效控制，需向地面疏散时，列车长应立即指挥列车工作人员关闭通道<--NRC-->（外端风挡门），阻止火势向相邻车厢蔓延。司机根据列车长的请求，向列车调度员报告，申请向地面疏散，现场救援。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，车内火情可能危及行车、人身安全时，列车长应立即组织事发车厢的旅客向邻近安全车厢疏散，同时指挥扑救，列车工作人员（含司机、随车机械师、乘警、客运、餐饮、保洁等人员，下同）在<--NRC-->统一指挥下共同做好扑救疏散工作。列车工作人员要防止旅客盲目打破车窗玻璃跳车的行为，以避免发生意外。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，列车发生火灾、爆炸可能危及行车、人身安全时，列车乘务人员应立即通知司机采取停车措施，来不及通知时，应使用客室紧急制动装置（紧急停车按钮或紧急制动手柄，下同）停车。发生电源线路或电器火情时，由<--NRC-->切断电源后实施扑救。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2022〕81号）规定，列车乘务人员（列车长、列车员、乘警、餐饮、保洁、随车机械师等，下同）发现或接到旅客反映车厢内有明火、冒烟等火情或消防设施报警时，应立即施救并通知<--NRC-->。
《中国铁路上海局集团有限公司客运站车音视频记录仪管理办法》（上铁办客〔2022〕52号）规定：旅客列车主要在<--NRC-->、站车交接、行包装卸车及异常情况记录、遗失物品处理、应急处置，处理旅客投诉、旅客失信行为、旅客伤害时取证等情景开启使用。
