50车站人员在日常巡视时发现无法报修的服务设施(如行李称、垃圾桶、立柱、铁马),仍应将该设施放置于公共区域,但需按规定做好物资的零星维修、报废及申报工作。( )

358.重庆轨道交通地铁线路,轨距为( )mm,最高容许速度为( )。

357.( )设置在车站入口外方适当距离处,用来防护车站内作业安全,指示列车能否由区间进入车站的信号机。

356.地面固定信号机设有进站、出站、调车、阻挡、( )信号机。

355.作业结束,( )负责组织清理现场,确认作业区段满足送电及行车条件后,及时向行车调度员或信号楼值班员消令。

354.并按《车辆段施工作业管理办法》执行。

353.正线区段轨行区的作业由运调中心行车调度员指挥;车辆段内轨行区的作业由( )负责指挥,

352.为工作车排列进路前,严格执行“要道还道”制度,在工作车没有要道的情况下,车站不得擅自( )、指挥工作车过岔或转线。

351.排列工作车进路时,严格执行“一看、二排、( )、四呼唤”。

350.排列工作车进路时,应坚持“( )、手指、口呼”制。

349.长时间无车等情况发生时,各站应加强信息通报。( )站应主动向邻站通报情况,( )站应主动向邻站问询情况,以便车站采用正确方式处理后续工作。