44车站防汛沙袋和防护垫堆放处的设置地点应首先考虑车站储物房间内,若无房间,可考虑设置在通道的死角位置,不得影响通行及应急疏散。( )

364.重庆轨道交通地铁线路的列车乘务制度采用( )。

363.重庆轨道交通地铁线路列车车次划分为三类:计划内列车、( )、工作车。

362.车辆段(场)内设有指示调车作业的地面信号机,调车信号机为( )和( )两种显示。

361.重庆轨道交通地铁线路列车到站停车,车门与屏蔽门(安全门)的误差不得超过( )。

360.重庆轨道交通地铁线路运营线路有:( )、折返线、( )、渡线和出、入段(场)线。

359.重庆轨道交通地铁线路正线及辅助线采用( )的钢轨线路,均为双线线路。车辆段(场)内采用( )的钢轨线路。

358.重庆轨道交通地铁线路,轨距为( )mm,最高容许速度为( )。

357.( )设置在车站入口外方适当距离处,用来防护车站内作业安全,指示列车能否由区间进入车站的信号机。

356.地面固定信号机设有进站、出站、调车、阻挡、( )信号机。

355.作业结束,( )负责组织清理现场,确认作业区段满足送电及行车条件后,及时向行车调度员或信号楼值班员消令。