DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。

主断路器分断时，()。

主断路器的保护作用是通过接通主断路器的()电路来实现的。

主断路器的保护作用是通过接通主断路器的( )电路来实现的。

主断路器闭合须具备的条件之一是主断路器风缸压力大于()。

主断的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后35～50mm，从而实现隔离开关的无电()分断。

主断(）的作用是使传动气缸较灭弧室滞后一定时间得到储风缸的压缩空气，从而使隔离开关的动作比主触头动作滞后35~50ms，从而实现限开关的无电分断。

主电路与电子柜接口导线线号采用四位数数字，千位数字为“( )”

主电路接地保护装置为有源保护系统，即使()时，仍能保证接地继电器动作。

主电路接地保护装置为有源保护系统，即使()时,仍能保证接地继电器动作。

主变压器运行中应经常检查各温度指示，油面的变化，各密封处有无渗漏油，()喷油膜是否破裂。