相关题目
单选题
车体底架是主要用来安装车体内各种设备,承受并传递纵向、垂向力
单选题
车体底架是主要用来安设车体内各种设备,承受并传递纵向、垂向、横向力。
单选题
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
单选题
车机联控就是由机务部门、车务部门利用列车无线调度通信系统,采用自控、互控、他控手段,保证列车运行安全。
单选题
车顶电路发生短路与接地时,通过网侧电流互感器A流继器101KC.使主断路器跳闸。
单选题
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
单选题
采用密接式车钩的旅客列车,在运行途中因故障更换15号过渡车钩后,运行速度不得超过120 km/h。
单选题
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
单选题
变压器只能改变交流电压,不能改变直流电压。
单选题
变压器是根据互感原理制成的一种能把直流电从一个电压值转换为另一个不同电压值的静止电器。
