在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为(）。J311J321

电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。

电空制动控制器在制动前中立位与制动后中立位的作用完全相同。

电空制动控制器手柄放“重联”位时，均衡风缸管的压力应与列车管的压力相一致。

电空制动控制器共有过充、运转、中立、制动、重联、紧急六个工作位置。

电空制动机以电作为动力来源。

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

电空位操纵，电空制动制器置于过充位，如过充电空阀252YV故障，制动管(列车管)中没有过充压力。

电空位操纵，电空制动控制器置于紧急位，导线804失电。

电空位操纵，电空制动控制器在制动前中立和制动后中立位的作用不同。