安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在超过()坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。J305

直流电力机车将零位中间继电器的常开触头串联在两位置开关的电空阀得电回路中，可确保两位置开关的无电转换。

直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器，在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。

直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。

直流电力机车辅机过载保护采用三相自动开关，当辅机出现单相、堵转、短路等情况时，起保护作用。

直流电力机车分配阀均衡阀上侧通大气，下侧通制动缸。

直流电力机车二位置转换开关本身不存在开断电流的能力，即没有带灭弧罩，所以只能在机车有电状态下转换。

直流电力机车电气线路主要由主电路、辅助电路组成。

直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能，实现能量转换，同时还实现对机车的控制。

直流电力机车电流互感器二次线圈不允许开路运行。

直流电力机车的主电路中串联平波电抗器。是为了完全消除电流脉动，改善电机工作条件。