正线、站线、联络线一般采用<--NRC-->中心锚结

高速铁路补偿绳应正确安装在棘轮滑槽内、不得错槽、脱槽。大、小轮缠绕时最少缠绕________，最多缠绕________，小轮缠绕时必须两边对称。

高速铁路吊柱受力后应垂直，允许向受力方向偏斜________；调节吊柱垂直度的垫片应镀锌，严禁使用未镀锌垫片。

高速铁路腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差________。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。

定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）警示值为____。对于非限位、弓形
等定位器，安装应符合设计要求。

高速铁路工支电连接线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点，允许高于相邻吊弦点________。

高速铁路正线接触网每隔________设置一处横向电连接。道岔附近、关节附近应设置道岔和关节电连接。股道电连接附近可不再设置横向电连接。

高速铁路中心锚结绳范围内不得安装吊弦与电连接；中锚绳两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于________m。

高速铁路关节内腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±____mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。

高速铁路双线电气化区段，全段上、下行正线悬挂电气上分开，上、下行接触网带电体间距离：正常情况下不应小于________mm，困难时不应小于________mm；小于________mm的处所，禁止V停检修抢修。

高速铁路直线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向田野侧，曲线区段正常条件下接触线吊弦线夹上的螺栓穿向________。